13 replies to this topic

[Ivan Type S]

Danas stavljen novi Bosch S4 60 Ah 540 A(EN) L+.  Izvađeno sve orginalno postolje i kutija i stavljen veći akumulator!

To isto sam napravio i sa bivšim cl9 i mogu reči da na cu2 ima više mjesta i ništa se ne mora prepravljat! Čak sam i orginalne šipkice i gornji nosač(lim)iskoristio! Prije bio Varta blue-dinamic u orginalnoj kutiji 45 Ah 330 A(EN)!  Jednom mi je jedan autoelektričar rekao" stavi največi koji ti stane u kučište i miran si". Ovi mali orginalni od 45Ah stvarno jedva zavrte po zimi ono prvo jutarnje paljenje a da ne pričam o tome kad ti auto stoji po 7,10 dana na -10!

Attached Thumbnails

• 

Edited by Ivan Type S, 21 November 2017 - 20:16.

[dBlade]

Sve isto sam i aa napravio... 60Ah....samo sam stavil Exide.

Edited by dBlade, 22 November 2017 - 12:14.

[Ivan Type S]

Zaboravio sam napisati da mi je radio poslije izmjene tražio kod!

[GeneralWolf]

Svaka čast električaru ali mu teorija nije na mjestu. Veći akumulatori traže jače punjenje pa tako alternator često ne radi dobro (ne puni kako bi trebao).

[Ivan Type S]

Naravno da nisam stavio največi koji stane! Ovaj od 60Ah čak po knjigama u auto trgovinama ide na Accord od 2008< 2,4 sa 148kw!

[miro740]

Svaka čast električaru ali mu teorija nije na mjestu. Veći akumulatori traže jače punjenje pa tako alternator često ne radi dobro (ne puni kako bi trebao).

pa ne dopunjava se akumulator po kapacitetu - nego po onom što si iz njega izvukao. A ako se radi o istom autu onda je sasvim svejedno jel akumulator 55 ili 70 Ah - jer je za pokretanje auta trebala ista količina Ah. Pa tu istu treba i vratit u akumulator.

[GeneralWolf]

pa ne dopunjava se akumulator po kapacitetu - nego po onom što si iz njega izvukao. A ako se radi o istom autu onda je sasvim svejedno jel akumulator 55 ili 70 Ah - jer je za pokretanje auta trebala ista količina Ah. Pa tu istu treba i vratit u akumulator.

 

Hvala na odgovoru. Vidim da se kužiš pa da priupitam - jeli to vrijedi i za recimo 90Ah? Dakle, jeli se može umjesto 55Ah staviti 90 ili jači? Hoće li taj onda trajati duže?

[miro740]

Da.

 

Nije isto  "uzeti" 20% kapaciteta akumulatora i 10%. Kad se manji postotak uzima onda akumulator i dulje traje. 

Teoretski auto bi upalio i s 30 Ah akumulatorom, Jedino što bi isti trajao vrlo, vrlo kratko.

 

Za primjer ovaj od 55 Ah: 

potrošiš 25 Ah, napuniš 5

potrošiš 25 Ah, napuniš 5

 

ostane 15 Ah

 

Akumulator od 90 Ah

potrošiš 25, napuniš 5

potrošiš 25 napuniš 5

 

ostane ti 50 Ah , i da taj od 90Ah ce ti trajati duze.

[Ficho]

Danas stavljen novi Bosch S4 60 Ah 540 A(EN) L+.  Izvađeno sve orginalno postolje i kutija i stavljen veći akumulator!

To isto sam napravio i sa bivšim cl9 i mogu reči da na cu2 ima više mjesta i ništa se ne mora prepravljat! Čak sam i orginalne šipkice i gornji nosač(lim)iskoristio! Prije bio Varta blue-dinamic u orginalnoj kutiji 45 Ah 330 A(EN)!  Jednom mi je jedan autoelektričar rekao" stavi največi koji ti stane u kučište i miran si". Ovi mali orginalni od 45Ah stvarno jedva zavrte po zimi ono prvo jutarnje paljenje a da ne pričam o tome kad ti auto stoji po 7,10 dana na -10!

 

Ja evo baš upravo pikiram da si kupim neki sa 60AH

Potpuno mi je neshatljivo da po defaultu ide od 45Ah akumulator u 2.4

 

Znači legao je dobro od 60AH? Samo izvadim originalno postolje i kutiju koji jesu i to je to da smjestim 60Ah?

Ima neka akcija nešto sitno ispod 500kn za 60 Ah AKUMULATOR ENERGIZER PLUS +L

Mislim da je to korektna cijena a i proizvođač je dobar koliko znam.

[Ficho]

Update:

 

Upravo stavljen Energizer 60AH. 510A...Bolje upali od onih smiješnih 45 po deafultu što sam imao do danas naravno!

Postolje kompletno izvađeno i lim s vijcima prihefterio nekako i drži fiksiranim novi akumulator.

I da...dalo bi se šibnuti unutra i 70 ili 74 AH akumulator!

[jsaric]

Nije za paljenje najbitnija startna struja?

 

 

 

Ja sam mijenjao na Laguni jučer. Umro original nakon 6,5 godina.

 

Serijski je 77Ah, 720A startna struja; a stavio sam 74Ah 680A (Varta Blue) - i pali ko mutav

Edited by jsaric, 22 February 2018 - 15:59.

[Ivan Type S]

Koliko god je garancija za Energizer?   Od idučeg tjedna kažu da minusi idu i preko -10C e onda dobar akumulator pokazuje mišiče ili loš kašlje tj stenje!!!!.......

[Ficho]

Koliko god je garancija za Energizer?   Od idučeg tjedna kažu da minusi idu i preko -10C e onda dobar akumulator pokazuje mišiče ili loš kašlje tj stenje!!!!.......

 

2 godine

[_saiko]

Bas uzeo Varta Blue 60Ah sa +L (+ na lijevoj strani).

Nisam bas najsretniji jer je zbog nizeg polozaja terminala + kabel dosta nategnut, pa razmisljam uzeti +D varijantu i ubaciti aku za 180 zarotirano hahah

 

Jel se jos netko ovako mislio ili ste ga svi nategnuli kao i Ivan?