7 replies to this topic

[kuzma]

sve je tu dobro napisano ali malo su fulali sa Performance-7.2 do sto??po mojim mjerenjima 6.7... a i kak sam drugdje cul isto se prica o 6.7 sek.

[dar-mar]

sve je tu dobro napisano ali malo su fulali sa Performance-7.2 do sto??po mojim mjerenjima 6.7... a i kak sam drugdje cul isto se prica o 6.7 sek.

Mislim da je 7.2 vrlo realno....6.7 mjere većinom Englezi koji mjere 0-60 mph, tj. 0-96 km/h.....do 100 na sat je ATR nešto sporiji od CTR-a koji ima serijski 6,6 tak da mislim da je realna ta brojka

[kuzma]

ATR

[maverick]

Stroj, dosta ljudi je reklo da je ATR odmah posije ITR po svemu, ali nisam znao da je tak težak 1405kg ??? Jel to stvarno tak?? A i tank mu je dosta velik...

[dar-mar]

Stroj, dosta ljudi je reklo da je ATR odmah posije ITR po svemu, ali nisam znao da je tak težak 1405kg ???

Jel to stvarno tak?? A i tank mu je dosta velik...

Negdje piše 1360, negdje 1405, znači tu negdje....tank je 60-tak litara....ATR je najblaže rečeno "ITR s 4 vrata i gepekom"....ITR je brži auto, nedvojbeno. zbog dosta manje mase i puno bolje getribe koja je na Integri proračunata savršeno....da bi pariro Integri u ubrzanju ATR bi obavezno trebo imat getribu s 6 brzina ali nema...kao i ITR, ATR leži odlično, koči fantastično, šasija je kruta do jaja, auto je jako teško destabilizirat, osjećaj u vožnji je brutalan, a nije toliko sirov i neudoban za svaki dan kao ITR...."best of both worlds" bi se reklo....troškovi održavanja su na strani ITR-a naravno budući da je bazirana na Civicu, dok ATR dijeli sve potrošne dijelove sa Preludeom 2.2....potrošnja je kod ATR veća u odnosu na ITR u gradskoj vožnji za 2-3 litre

[Esther.]

[Esther.]

Slike, video, press... RRRRRR .... http://www.typervault.com/home.html